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23-05-26 16:34

干货满满!江铃大道与长城炮,究竟谁能称霸乘用化皮卡领域?

随着皮卡进城政策的解禁,以及露营、越野、钓鱼等户外潮流运动火热,商用又兼具乘用车功能的皮卡,逐渐成为市场上新宠。尤其是刚在上海车展启动预售的江铃大道和长城炮2023款,让不少购车者犯了选择困难症。为了寻找乘用型皮卡之王,今天我们将以大道追光者和长城炮2023款乘用版为例,从用户最关注的动力、舒适、智能等几个方面进行对比,看看到底谁才是王者,只有用实力比拼后才能见分晓。

动力之上!江铃大道超越期待,更具“有劲”魅力!

毋庸置疑,动力对经常负重翻山越岭的皮卡而言是最重要的硬指标,也是用户关注的重点。那么,在动力方面,哪一个更胜一筹?下面我们来看一组数据。

从上表可以看出,大道追光者搭载2.3T柴油/汽油发动机,2.3T柴油发动机最大功率为130kW,扭矩为450N·m,优于长城炮2023款乘用版;2.3T汽油发动机最大功率180kW,扭矩为400N·m,同样占据优势,带来更大的负重能力和爬坡加速能力,在不同路况下都能完美应对。此外,两款车均配备了8AT变速箱,带来流畅的动力输出。

舒适领先!江铃大道引领潮流,不仅仅体现“大”!

舒适度是衡量皮卡乘用车的重要指标,也是乘客对乘用车的核心要求之一。要保证舒适度,首先要看空间,其次要看底盘悬架。

从表中可以看出,大道追光者和长城炮2023款乘用版均采用大尺寸宽体设计,在同级中处于领先水平,让乘坐者体验宽敞舒适的空间。大道追光者轴距比长城炮2023款多出40mm,给乘坐者提供更多自由舒展的空间。

 

大道追光者和长城炮2023款乘用版底盘悬架方面,均采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆非独立悬架,滤震效果良好,舒适性和操控性并存。其中,大道追光者采用了瓦特连杆设计,是国内皮卡行业首次采用,可有效减少90%以上车身横向摆动,乘坐舒适性胜于长城炮2023款乘用版,堪称同级之最。

智能无敌!江铃大道以绝对优势秒杀长城炮,引领智能时代!

随着科技进步,智能科技走入皮卡车更是大势所趋,而年轻用户也对其提出了更高的要求。江铃大道的此款车型,不管是智能网联,还是智能驾驶,都"秒杀"了长城炮2023款乘用版。

 

智能网联方面,追光者和它的竞品均拥有智能语音交互、手机互联、OTA远程升级、蓝牙钥匙等功能。此外,追光者首次搭载了无人机车机互联功能,可以通过语音控制,实现探路、伴飞、拍照、回传等多种场景的用途,完美满足了拍摄潮流大片的需求。此外,追光者还搭载了车载KTV,让用户随时随地尽情唱歌。

 

大道追光者L2.5级自动驾驶辅助比长城炮2023款乘用版的L2级更加完善,可提供盲区监测、生命体征监测、换道辅助等功能,使驾驶体验更轻松安全。

综上所述,江铃大道在动力性、舒适性、智能科技水平等方面均全面领先于长城炮2023款乘用版,可以说是将会成为皮卡市场的一枝独秀,为用户提供更为迅速而激情的驾驶体验,以及更舒适、更智能的服务,帮助他们在事业、家庭、生活三方面都可以兼顾。