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22-12-19 11:09

马力强劲破百仅4.6s!福特电马圈粉无数年轻人

随着新能源汽车的发展,不少年轻人将“目光”转移到纯电动、混动、插电式混动车型中,除了节省了后续的用车成本之外,新能源汽车在外观、动力、操控等方面,也受到了不少消费者的喜爱。今天国产叔给大家带来一款福特电马 2021款 追风全驱豪华版,是一款纯电动SUV,造型运动,配354马力,4.6s破百。

【外观方面】

福特电马前脸延续家族式设计,中网采用大尺寸设计,内嵌封闭式进气格栅设计,进行了熏黑处理。两侧紧挨着狭长的前大灯,下方两侧采用不规则的扰流槽设计,使得前脸看起来精致时尚。

车身侧面设计饱满,采用两条凌厉的双腰线修饰,车顶采用大溜背式设计,轮眉和侧裙均采用亮黑色的饰板包围,搭配19英寸高亮铝合金轮毂,显得运动帅气。尾部采用前卫潮流,个性化的獠牙尾灯,尾门区域采用了凹陷处理,底部采用后雾灯设计,增添了不少动感。

【内饰方面】

进入车内,内饰以纯黑色调为主,给人一种温馨舒适的感觉。中控台设计简约,没有采用过多浮夸的元素点缀。中控屏为15.5英寸设计,采用竖屏设计,比较有意思的是,屏幕内还融合了空调功能调节区以及旋钮,除了让中控台看起来简约之外,操控起来也比较顺手。方向盘采用多功能式设计,握感舒适,如果采用平底样式设计,个人觉得会显得动感一些。值得一提的是门板和扶手区域均采用软皮材料包裹,加上精细的缝线点缀,突显福特电马在内饰方面下了不少功夫,值得点赞。

【空间方面】

福特电马定位于中型SUV,长宽高分别为4730x1886x1613mm,轴距为2984mm,车内乘坐空间宽大,我的身高为178cm,进入主驾驶位乘坐,首先将座椅调至最低,头顶余留空间约有一拳二指,腿部操控空间比较大,整体不会显得压抑和拥挤。来到后排,头部余留空间约有一拳,腿部余留空间约有将近三拳,且后排中间地台呈平整状态,对于后排中间乘客来说比较友好。

【动力方面】

福特电马搭载354马力电动机,最大功率260kW,最大扭矩730N·m,匹配电动车单速变速箱。纯电续航里程554km,电池容量为80.3kWh,支持0.45小时快充和3.9小时慢充,4.6s破百,在同级车型中提速响应积极。接着说说实际驾驶体验,在拥堵的市区路段驾驶,频繁起步和刹车,操控起来比较轻松,没有明显的迟滞感。在高速路段驾驶,当时速保持在80km/h,进行加速,动力充沛性较强,提速响应快,且加速过程平稳,不会显得很突兀。

整体来说,福特电马各方面表现不错,外观设计运动帅气,内饰精致时尚,用料厚道,乘坐空间宽敞,动力响应积极,可控性较强,适合年轻人。